T U Z A G R E E N

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Somos TUZAGREEN

Orgullosos integrantes de la

La empresa dedicada al manejo y transformación integral de Neumáticos Fuera de Uso (NFU) por la protección del Medio Ambiente
sobre Nosotros

Transformamos neumáticos fuera de uso en nuevas oportunidades

Ofrecemos Soluciones Sustentables

Ofrecemos Soluciones Sostenibles

Por la conservación del medio ambiente
¿Porqué elegir Industrias TuzaGreen?
Nuestras Ventajas: desde Nuestra Tecnología de Vanguardia Hasta la Fórmula Mejorada (calidad de producto garantizada)

Nuestra Fórmula 99% caucho, 1% aditivo.

Se pueden incorporar hasta 2000 neumáticos desechados por km de carretera. Se evita proliferación del dengue, Zika y los riesgos de incendio

Optimización de la cantidad de caucho. Ahorro en $

CALIDAD EN LA ADICIÓN DEL MATERIAL

Tecnología de vanguardia para distribuir este material y asegurar su comportamiento. 

“La eficiencia del modificador depende de la calidad y precisión de cómo se añada”

¡Resolvemos todas tus dudas!

Preguntas Frecuentes

TuzaFlex RR+30 es un aditivo de caucho pulverulento fabricado a partir de la trituración por procedimientos mecánicos a temperatura ambiente de neumáticos al final de su vida útil (NFU) de turismo y de camión. Su clasificación de acuerdo a la norma ASTM D5603-01 es Clase 30-1. El polvo de caucho ha sido pretratado superficialmente para obtener el aditivo de caucho TuzaFlex RR+30, especialmente diseñado para facilitar su uso específico en betunes asfálticos y mezclas bituminosas

Es una mezcla asfáltica con un fuerte esqueleto mineral de agregados triturados, con alta fricción, fuertemente discontinua, con un mástico de arena triturada, polvo de caucho de NFU (Neumático Fuera de Uso) y Asfalto. Los pavimentos creados con este tipo de mezcla son resistentes al deslizamiento gracias a la gran adherencia neumática-calzada, reducen el ruido con el paso de los vehículos, y cuentan con un buen desempeño a la fatiga.

Tuzagreen recolecta y transforma neumáticos fuera de uso, pudiendo utilizar en la elaboración de nuevos pavimentos, hasta 2000 neumáticos por km de carretera contribuyendo a la reducción de emisiones de CO2, la proliferación de enfermedades como el dengue, ZIKA, chinkuncunya y los riesgos de incendio.